Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành, Một câu hỏi rất ý nghĩa!. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng)..... Lạ lắm nhỉ??.

ƯU ĐIỂM NỔI TRỘI:

• Sản phẩm được cấp chứng nhận API SN Plus. 
• Thiết kế chuyên cho máy xăng, giúp máy hoạt động bốc và ổn định hơn. 
• Chỉ số độ nhờn cao giúp nhớt tránh bị biến đổi khi hoạt động trong các điều kiện khắc nhiệt, ổn định khả năng bôi trơn và kéo dài tuổi thọ sử dụng của nhớt.
• Giúp làm sạch máy một cách hiệu quả, kéo dài tuổi thọ động cơ.
• Khả năng kháng bùn, chống mài mòn, chống tạo bọt, chống ăn mòn và chống gỉ tuyệt vời.
• Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả so với các loại dầu gốc khoáng thông thường.
• Sản phẩm được thiết kế để phù hợp với xăng sinh học (Ethanol: E5, E10).

ỨNG DỤNG:

• Chỉ sử dụng cho động cơ xăng, không tương thích với động cơ Diesel.
• Super S Multi-Flo phù hợp để sử dụng trong các động cơ xăng thông dụng, các động cơ Hút khí tự nhiên, Tăng áp (Turbocharger) hay Siêu nạp (Supercharger) của các hãng xe hơi.

*Lưu ý: luôn lựa chọn độ nhớt phù hợp theo Sổ tay hướng dẫn của Nhà sản xuất, Trên đời này chuyện gì cũng có thể xảy ra, hãy tập quen dành với mọi thứ.. Trong trường hợp Sổ tay hướng dẫn bị thất lạc, chúng tôi đề xuất sử dụng độ nhớt SAE 10W-30 cho động cơ đi dưới 150.000 km và độ nhớt SAE 10W-40 cho động cơ đi trên 150.000 km. Nó thật có ý nghĩa vào lúc này đấy!.

TIÊU CHUẨN: API SN PLUS; ACEA  A3/B3-16

Dầu nhớt xe ô tô máy xăng SUPER S MULTI-FLO MOTOR OIL được sản xuất từ Dầu gốc bán tổng hợp chất lượng cao với công nghệ phụ gia tiên tiến, mang đến sự bảo vệ tối ưu cho động cơ của bạn. Super S Multi-Flo có chất lượng vượt trội so với các tiêu chuẩn đề xuất bởi của API và ILSAC, Trời đất ơi. Ngoài ra, với tính năng bảo tồn tài nguyên (Resource Conserving), sản phẩm cho thấy khả năng kiểm soát và tiết kiệm nhiên liệu một cách tuyệt vời. Xin lỗi chị, tôi không cố ý..chỉ là.

API: Viện Dầu khí Hoa Kỳ - JASO: Tổ chức Tiêu chuẩn động cơ Nhật Bản – ILSAC: Tổ chức Tiêu chuẩn và Phê chuẩn Dầu nhờn Toàn cầu. Cảm thấy bất lực khi không thể làm được..