Sách được viết cho các đối tượng chính là các kỹ thuật viên sửa chữa bảo trì ô tô điện, các sinh viên chuyên ngành Cơ khí động lực, Điện-Điện tử, Cơ điện tử:
- Nắm được các biện pháp và quy tắc an toàn liên quan đến việc bảo dưỡng ắc quy, Đừng hiểu sai vấn đề!. Thực hiện kiểm tra trực quan ắc quy, dây cáp và đầu cực.
- Kiểm tra tỷ trọng của ắc quy thông thường, Đừng hiểu sai vấn đề!. Thực hiện kiểm tra hở mạch và diễn giải chính xác kết quả.
- Kiểm tra dung lượng của ắc quy trong việc cung cấp dòng điện và điện áp cũng như diễn giải chính xác kết quả.
- Thực hiện kiểm tra sạc trong 3 phút để xác định xem ắc quy có bị sulfat hóa hay không.
- Sạc ắc quy chậm và sạc ắc quy nhanh đúng cách, khi ắc quy nằm trong xe hoặc ra khỏi xe, Đừng hiểu sai vấn đề!. Mô tả sự khác biệt giữa sạc chậm và sạc nhanh và xác định khi nào nên sử dụng phương pháp nào.
- Khởi động xe bằng cách sử dụng ắc quy dự phòng và dây cáp nối.
- Thực hiện kiểm tra mức tiêu hao ắc quy và xác định chính xác nguyên nhân gây tiêu hao ắc quy.
- Thực hiện kiểm tra rò rỉ ắc quy và xác định các sửa chữa cần thiết.
- Kiểm tra đầu cực của ắc quy và diễn giải chính xác kết quả.
- Tháo, vệ sinh và lắp lại ắc quy đúng cách.
- Xác định nguyên nhân của lỗi hệ thống ắc quy cao áp (HV).
-
- Đo điện áp mô-đun ắc quy HV bằng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số (DMM).
CHƯƠNG 8: HỆ THỐNG SẠC
Nội dung chính trình bày trong các tập 2, 3, 4 bao gồm:
Sau khi hoàn tất chương này, người học có thể:
Các nội dung được trình bày gồm: Lý thuyết cơ bản về hoạt động của túi khí hệ thống và giải thích một số cải tiến đáng kể trong các hệ thống này liên quan đến việc tối đa hóa việc bảo vệ người ngồi trên xe. Than ôi!Sao lại như vậy!.
CHƯƠNG 9: CHẨN ĐOÁN-SỬA CHỮA HỆ THỐNG SẠC
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành, Yên lặng nào!. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng)..... Thôi đừng lo lắng quá..
CHƯƠNG 4: TRUYỀN THÔNG TRÊN Ô TÔ
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU SÁCH
Với mong muốn phổ cập những kiến thức cơ bản về Điện-Điện tử đến với nhiều bạn mong muốn tìm hiểu hệ thống Điện-Điện tử trên ô tô, Quá sức mong đợi.. Trong các Tập 2, 3 và 4 các tác giả sẽ trình bày thiên về thực hành nhiều hơn, Người đọc có các thông tin cần thiết để bắt đầu sự nghiệp thành công với tư cách là một kỹ thuật viên ô tô nhưng nội dung trình bày vẫn hỗ trợ nhiều tron quá trình học tập ở bậc Đại học. Tất thảy mọi vấn đề đều là vấn đề của bản thân..
CHƯƠNG 3: ĐO LƯỜNG TRÊN Ô TÔ
Cũng như các thiết bị điện tử khác, phần nguồn có xác xuất hư hỏng cao nhất, hệ thống sạc cũng là bộ phận dễ gây ra hư hỏng. Trời!Nghĩ cái gì vậy!.
Phần 1: Gồm 5 chương (Chương 1-5) thiên về lý thuyết, chủ yếu dùng cho sinh viên các trường Đại học, Cao Đẳng chuyên ngành Cơ khí động lực (Ô tô) tính toán hiểu rõ các mạch cảm biến và đo lường và trong ô tô, hệ thống truyền thông và an toàn. Chả hiểu cái gì cả..
CHƯƠNG 6: CÁC KỸ THUẬT CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA ĐIỆN
Tập 1 được trình bày qua 480 trang khổ 16 x 24 cm trình bày với 2 phần:
Sau khi hoàn thành chương này, người học có thể:
CHƯƠNG 5: HỆ THỐNG AN TOÀN ĐIỆN TỬ
Các khía cạnh an toàn của một chiếc xe có thể được phân thành hai nhóm chính, Tôi rất tiếc khi phải nói điều này. Nhóm thứ nhất: Vấn đề bảo vệ người ngồi trên xe trong trường hợp xảy ra tai nạn, ví dụ như khi xe va chạm với xe khác hoặc với một vật thể lớn, Tôi rất tiếc khi phải nói điều này. Nhóm thứ hai: Các kỹ thuật để tránh những tai nạn như phát hiện vật thể trong điểm mù, tránh va chạm và nâng cao độ ổn định của xe (EVS-Enhanced Vehicle Stability), Tôi rất tiếc khi phải nói điều này. Chủ đề đầu tiên được thảo luận trong chương này là túi khí, là một phần bổ sung quan trọng cho dây an toàn để bảo vệ người ngồi trên xe. Cái gì cũng có cái giá của nó!.
- Không yêu cầu người học có kiến thức nhiều về toán.
- Các bạn học Điện-Điện tử nay muốn chuyển sang lĩnh vực mới mong muốn trở thành kỹ thuật viên sửa chữa, bảo trì các hệ thống Điện-Điện tử trên ô tô.
đèn chiếu sáng thích ứng, xe hybrid và xe điện, công nghệ dừng/khởi động, cảnh báo chệch làn đường, hệ thống tự đỗ xe, kết nối Wi-Fi và các hệ thống phụ kiện hiện đại khác. Sách tập trung vào các triệu chứng, chẩn đoán và thông tin sửa chữa trong thế giới thực. Được minh họa cùng hàng nghìn hình ảnh chi tiết, sách cung cấp tới bạn đọc nhiều thông tin về các công nghệ và kỹ thuật mới đã và đang phát triển.
Chương 2 giới thiệu hai bộ phận quan trọng trong các hệ thống điều khiển điện tử: Cảm biến và cơ cấu chấp hành, Trời ơi! Thật thế ư?. Chương này giải thích hoạt động của các cảm biến và cơ cấu chấp hành được sử dụng trong một chiếc ô tô hiện đại, Trời ơi! Thật thế ư?. Nội dung trọng tâm của chương là các cảm biến và bộ truyền động được sử dụng cho hệ thống truyền lực, vì các hệ thống này thường sử dụng rất nhiều bộ phận khác nhau, Trời ơi! Thật thế ư?. Ngoài ra, chương này cũng sẽ thảo luận về các cảm biến trong các hệ thống con khác trên ô tô. Ôi. thật tốt làm sao!.
Chương này mô tả thiết bị đo lường điện tử, Woa bạn mới mua xe à. Đây là các thiết bị dùng để đo các thông số của động cơ cũng như các thông số của xe, nhằm hiển thị trạng thái của phương tiện cho người lái. Ôi. thật tốt làm sao!.
Phần trình bày trong 2 chương 8 và 9 chủ yếu là lý thuyết và thực hành qua các chủ đề sau:
CHƯƠNG 2: CẢM BIẾN VÀ CƠ CẤU CHẤP HÀNH
Trong chương này, chúng ta tìm hiểu giao tiếp giữa xe với một cơ sở hạ tầng (thường được viết tắt là (V2I-Vehicle to Infrastructure), Cuộc sống vốn đơn giản, nhưng chúng ta luôn làm cho nó phức tạp lên.. Tương tự như vậy, giao tiếp giữa các xe đang di chuyển với nhau thì được gọi là giao tiếp xe với xe, viết tắt là V2V-Vehicle to Vehicle, Cuộc sống vốn đơn giản, nhưng chúng ta luôn làm cho nó phức tạp lên.. Có nhiều ứng dụng cho cả V2I và V2V, bao gồm vấn đề an toàn cho xe và sự giám sát cho xe. Nhanh lên.
CHẦN ĐOÁN, SỬA CHỮA CÁC MẠCH ĐIỆN, ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ (TẬP 1)
Phần 2: Gồm 4 chương (Chương 6-9) thiên về thực hành, tập trung vào các triệu chứng, chẩn đoán và thông tin sửa chữa trong thế giới thực. Nếu Chương 6 trình bày lý thuyết chung về chẩn đoán thì Chương 7, Bạn thấy thế nào. 8, Bạn thấy thế nào. 9 giới thiệu bạn đọc mạch điện tử có sác xuất hư hỏng lớn nhất trong ô tô là Ắc quy, mạch nguồn cung cấp cũng như mạch nạp. Hôm nay chúng ta được nghỉ 1 tiết.
- Mô tả các sự cố về điện có thể có trong một mạch điện.
- Chẩn đoán và sửa chữa các thiết bị bảo vệ mạch.
- Kiểm tra công tắc bằng các dụng cụ kiểm tra.
- Kiểm tra rơ le và mạch rơ le xem có hoạt động bình thường không.
- Xác định và kiểm tra các biến trở và điện trở thay đổi bằng vôn kế, ôm kế hoặc dao động ký.
- Chẩn đoán các sự cố diode: Hở mạch, ngắn mạch, các sự cố khác.
- Chẩn đoán các sự cố transistor: Hở mạch, ngắn mạch, các sự cố khác
- Xác định vị trí và sửa chữa các điểm hở mạch trong mạch điện.
- Xác định vị trí và sửa chữa các điểm ngắn mạch trong mạch điện.
- Xác định vị trí và sửa chữa nguyên nhân gây ra điện trở cao quá mức bình thường trong mạch.
- Cài đặt cho máy hiện sóng digital (DSO) và xác định dạng sóng.
CHƯƠNG 7: CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA ẮC QUY
- TẬP 2: CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG, DÂY NỐI, CHIẾU SÁNG, THIẾT BỊ ĐO VÀ ĐÈN CẢNH BÁO
- TẬP 3: CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG, THIẾT BỊ ĐIỆN, KIỂM SOÁT THỤ ĐỘNG, ĐIỆN THÂN XE, MÁY TÍNH, CÁC ĐẦU VÀO, CẢM BIẾN, Nó thật sự quan trọng hơn bạn tưởng đấy!.
- TẬP 4: CHẨN ĐOÁN SỬA CHỮA HỆ THỐNG TRUYỀN THÔNG, DÂY AN TOÀN VÀ TÚI KHÍ, CAO ÁP VÀ NGUỒN NĂNG LƯỢNG HAY THẾ, Nó thật sự quan trọng hơn bạn tưởng đấy!. MOTOR TRUYỀN ĐỘNG ĐIỀU KHIỂN VÀ CÔNG SUẤT
Trong quá trình biên soạn không thể tránh khỏi thiếu sót, chúng tôi mong được các bạn đọc góp ý, trao đổi để nội dung biên soạn ngày càng tốt hơn, Nó thật sự quan trọng hơn bạn tưởng đấy!. Hy vọng các bạn sẽ nhanh chóng khai thác có hiệu quả nội dung sách trong công việc của mình, Nó thật sự quan trọng hơn bạn tưởng đấy!. Rất mong nhận được những ý kiến đóng góp từ bạn đọc để lần tái bản sau quyển sách sẽ hoàn chỉnh hơn. Đã qúa rõ ràng rồi..
- Chẩn đoán các sự cố có thể gây ra tình trạng sạc thiếu hoặc không sạc, Em muốn ăn gì?. Chẩn đoán sự cố gây ra tình trạng sạc quá mức.
- Kiểm tra, điều chỉnh và thay thế dây cu roa truyền động, puli và quạt của máy phát.
- Kiểm tra đầu ra của hệ thống sạc và xác định các sửa chữa cần thiết, Em muốn ăn gì?. Kiểm tra điện áp mạch điện của hệ thống sạc và xác định các sửa chữa cần thiết.
- Kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp và xác định các sửa chữa cần thiết.
- Kiểm tra và thay thế Diode máy phát AC và/hoặc cầu Diode.
- Tháo và thay thế máy phát AC.
- Tháo rời, làm sạch và kiểm tra các bộ phận của máy phát AC.
- Kiểm tra và thay thế chổi than máy phát AC và giá đỡ chổi than.
- Kiểm tra và chẩn đoán rotor.
- Kiểm tra và chẩn đoán stator.
- Kiểm tra mạch HV và LV của mô đun bộ nghịch lưu/bộ biến đổi HEV.
Không như Tập 1 (Phần 1) trình bày nhiều về lý thuyết với đối tượng người học là sinh viên chuyên ngành cơ khí động lực nên sẽ ít nhiều gây khó khăn cho bạn đọc không được trang bi kiến thứ tốt về toán cao cấp. Xin lỗi chị, tôi không cố ý..chỉ là.
Bộ sách “CHẦN ĐOÁN, SỬA CHỮA CÁC MẠCH ĐIỆN, ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ gồm 4 tập, trang bị nhiều kiến thức giúp bạn đọc tự tin, hiểu, chẩn đoán và sửa chữa các hệ thống Điện và Điện tử trong ô tô ngày nay.
Đánh giá chung về tác phẩm Sách chẩn đoán, sửa chữa các mạch điện, điện tử trên ô tô ( STK)
-
Chất lượng sách☆ ☆ ☆ ☆ ☆★ ★ ★ ★ ★
-
Nội dung☆ ☆ ☆ ☆ ☆★ ★ ★ ★ ★
-
Văn phong☆ ☆ ☆ ☆ ☆★ ★ ★ ★ ★
-
Ứng dụng thực tiễn☆ ☆ ☆ ☆ ☆★ ★ ★ ★ ★
ĐÁNH GIÁ SÁCH
Hy vọng với đánh giá này sẽ giúp bạn đọc lựa chọn được quyển sách ưng ý nhất cho mình.
ĐẶT SÁCH TẠI TIKI
TẠI LAZADA
SHOPEE
FAHASA
Ưu tiên đặt sách tại Tiki, rồi đến Lazada, Shopee, Fahasa,.. để đảm bảo có sách và giá tốt nhất
